说个汽车产品规划从业者的感慨吧,这次YU7上市,是教科书级别的【先出便宜车再出贵车】的案例。
所有性价比品牌,都有看别家贵车卖的好,自己也想卖贵车的梦。
不管是燃油车时代自称比传统自主高级半档的领克魏派,还是新能源时代跟风问界M9爆火出牌的深蓝S09和腾势N9等,但冲击贵车市场的结果很少有打赢先驱者这种卖爆的。
YU7显然是做到了,3分钟大定20万锁单12万,是真的不把上一任老大modelY放眼里。
25.35万的起售价如何?…。
咦这事和我之前参加过的讨论有关,我应该可以回答至少一部分原因...
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